Quase tudo não mudou

Depois de muito tempo sem postar, acredite leitor (se é que tenho leitores) a cada 4 semanas duas ficarei ausente por motivos de força maior (trabalho). Mas voltando ao carro, fiz um teste insano, resolvi ir trabalhar (10km de casa) com ele... E foi que foi, claro sem placa da frente, com documento de 2005 e o motorista sem habilitação a emoção aumenta e muito... Consegui chegar acredito eu a uns 80km/h (não tenho um velocimetro que funcione por equanto), e olha se colocar todos os complicadores acima citados, mais o estado do carro vou te dizer que é mais emocionante que a 220km/h num Peugeot 307, experiencia própria! Foi tudo bem, mas depois dessa aventura perdi a lenta e não ta pegando na chave, saiu do ponto novamente... (ignição eletronica é algo essencial para um Fusca sem ele desencana de para na reta, só descidas). Tirando isso tudo, a reta final, tintas encomendadas, funileiro com data marcada para terça-feira dia 1/9. A cor é PRETO CADILLAC, o Painel Original com relógios Willtec -Modelo Porsche (vide Anexo). Adquiri também um volante preto original (desencanei dos esportivos, acho que esse volante faz o clima do carro antigo, grandão, preto e cromado... sem ele estraga tudo). E comprei um jogo de bancos originais meia boca... precisam ser restaurados e la vou eu atrás de tapeceiro... O interior vou fazer Vermelho Turim e um farei o RAGTOP combinando... Agora é pegar as tintas na terça e levar junto com o carro e ai amigo é rezar para o cara entregar o quanto antes... Previsão dele: 2 meses... Minha previsão: meio pro final de Novembro (praticamente 3 meses). Saindo dai tenho um investimento em tapeçaria meio que certo pra fazer e ai vou para detalhes com muita calma e Mecanica com mais calma ainda... Mecanica preciso fazer freios ou me acostumar com freios fracos, melhorar o motor/escapamento, caixa de direção, amortecedores, etc... Um pouco antes do RagTop quero rodas de Porsche e pneus novos enquanto isso é isso!

Vamo que vamo

Tudo muda...

O tempo mudou e pra variar eu também mudei de idéia... Final de semana vi um Fusca Preto Cadillac. Realmente me impressionei. O projeto também ta mudando... vai ser o California Look, visual mais esportivo interior mudado... Tava pensando em usar os instrumentos da PUMA GTS mas ta caro e dificil de encontrar. Então to pensando em colocar o kit porsche da Willtec de instrumentos.. é bem bonito de epoca de discreto. Os bancos também vou mudar... vou fazer em couro preto assim como as laterais das portas... Mas ainda quero de época. To pensando nos Procar alto (sem encosto) do final dos anos 1970... depois posto fotos... mas é assim, vamos mudando e mudando...

A DECISÃO

Depois de conversar com um amigo da 4 Rodas cheguei em um pré conclusão de estilo do Fusca. Vai ser um CALLOOK. Um California look consiste num Fusca mais pelado, com apelo mais esportivo e outras coisas que não sei se vou aderir... mas enfim a cor vai ser um Grafite, um petroleo, algo do genero. O interior vai ser esportivo e vermelho. O painel não vai ser original vou colocar alguns relógios esportivos... segue algumas referencias finais...



Esses bancos são San Marino Retro... vai ficar legal, esportivo, porém de epoca.


Abaixo uma coisa bem legal: os cromados viraram tons mais claros da cor do carro... pretendo fazer isso... claro sem falar no Ragtop, das rodas,etc...




Aqui um irmão do que eu vou fazer... Vou copiar esse carro praticamente. Repare no interior vermelho e nas cor do mesmo que já citei gostar muito

O orçamento do material

Bom pessoal recebi agora o orçamento do material todo que o Funileiro me pediu. No caso as cores são Vermelho Ferrari e Preto Onix. Mas não são as cores definidas...

ALGUMAS CORES

Gosto muito desse Grafite...

Um Oasis no Deserto (uma funilaria na favela)

Após rodar e rodar e rodar por diversas funilarias do Bairro estava desanimado e desencanado pois ninguém queria pegar o Fusca para fazer a funilaria e pintura. Foi quando passei numa ruazinha que da acesso a Av. Roberto Marinho, um rua que de um lado é um bairro e do outro uma favelinha que foi desapropriada para a continuação da famosa avenida acima citada. Vi uma funilaria sem placa, sem nada... mas via um Corolla e um Audi A3 parados dentro, logo pensei não deve ser ruim e parei... Cheguei para um funileiro e perguntei: Amigo você faz funilaria e pintura de fusca?? E logo veio a resposta: - Sim, inclusive acabei de fazer um fusca quer olhar?? Falei: - Claro!! E adentrando na mecanica vi a miragem... me senti no OVerhaulin... um Fusca todo montado já após funilaria e pintura... de cor preta, parecia um carro OKM sendo montado... logo pensei: Pronto achei o lugar bom e que deve ter um preço barato pela aparencia e localização. O dono não estava então tive que voltar no outro dia com o Fusca para ele orçar... foi quando veio a Facada: Amigo faço R$ 4.000,00 de mão de obra e você me da o material para trabalhar nele... É caro? Eu acho... minha intenção era gastar R$ 4.000,00 com tudo... agora seria R$ 4.000,00 mais pelo menos uns R$ 1.000 de material... ou seja R$ 5.000,00!!! Nem F%#@#@#@!! Mas assim o cara é bom, caprichoso e ganhou minha confiança então vou fazer com ele... mas minha intenção é fechar mão de obra por R$ 3.500,00 e comprar o material. Vai demorar 2 meses... Minha idéia é encostar o carro no começo de Setembro. Assim final de Outubro começo de Novembro o carro ta pronto pro acabamento final... Mecanica ta ótima! tudo funcionando perfeitinho... Amanha vou saber a lista de coisas que preciso comprar para começar e depois disso vou negociar os R$ 3.500,00 para colocar o carro no começo de setembro! aguardem novidades e valores!!

A galera... ainda não sei a cor... se alguém quiser sugerir agradeço... Como é um carro de lazer/hobby, to pensando em ousar um pouco... até porque não vai ser 100% original mesmo... então... quero algo mais estiloso mas sem fugir de um carro antigo... Tipo não vou pintar com o Verde do novo Fiat Uno sabe? Quero esquemas classicos... mas podemos ousar!! aguardo sugestões!

Retroceder-se (quase) nunca. Render-se Jamais

Pois é pessoal, após uma semana de boas expectativas, tudo mudou. Os bancos, laterias das portas, tampão e volante, tudo branco gelo que havia negociado e iria buscar não rolaram. Por um vacilo meu, perdi o negócio. Em comércio você nunca pode deixar o cliente pensar, tem que ser rapido e envolver o mesmo no negócio e nisso vacilei. Demorei muito para concretizar a negociação e dei muito pano pra manga durante o tempo esperado para a concretização do mesmo, logo perdi playboy. Pra terminar de vez com a semana, o motor de arranque, aquele trocado recentemente parou de funcionar, mas calma... Temos a garantia do Toninho, mecanico perto de casa que já recebeu o carro de volta e provavelmente amanha ta de volta redondo. Andei vendo algumas funilarias. A primeira disse Não, não pegamos esse carro... O Sr. japones, super sério, provavelmente vacinado com diversos cliente mal pagadores, falou que não pegaria o mesmo por demorar muito, as pessoas não pagarem ele, etc, etc. Saindo de lá passei numa mega funilaria que tive indicação do dono do lava rapido. Eles já acenaram positivamente ao serviço mas preciso apresentar o carro para o dono. Para deixarem o carro OKM (desmontam o carro inteiro, tiram podres e ferrugens, lixam tudo, pintam, e montam novamente) fica na faixa de R$ 3.500,00. Acharam caro? Não achei... pelas minhas contas pretendo gastar uns R$ 6.000,00 no total para deixar o carro semelhante aos vendidos por ai por R$ 10.000 - R$ 12.000. A intenção não é vender mas de qualquer forma é um investimento correto caso seja questionado isso. Agora vou fazer tudo com mais calma... Mês de agosto não vou fazer nada no carro, claro estou sempre atras de um negocio sem grana... mas com grana só pro final de agosto e em Setembro sim... vamos para a Pintura!! é isso... retrocedemos um pouco, mas não me rendi!!! Um abraço aoa meu amigo Van Damme.